Alu Cop Zdravković / Po meri / ALUMINIJUMSKE Kapije po meri Slavija
Aluminijumske kapije po meri Slavija
Nijedan prilaz na Slaviji nema identičnu širinu, nagib i raspoloživ prostor za otvaranje kao susedna kuća. Zato kapiju ne sklapamo iz gotovih dimenzija, nego je krojimo posle mere nivelirom: širina otvora, tip pokretanja i pozicija motora računaju se za vaš prilaz.
Šta konkretno znači aluminijumske kapije „po meri" na Slaviji
Kod tipskih kapija prilaz se prilagođava kapiji: širine su fiksne, pa se krilo često skraćuje ili ostavlja preveliki razmak od stuba, a na kosom prilazu donja ivica krila struže o podlogu. Kod izrade po meri ide obrnuto — kapija se prilagođava prilazu.
To znači da se širina otvora meri milimetarski, da se tip kapije bira prema raspoloživom prostoru za kliženje ili otvaranje krila, i da se donja ivica krila kroji prema nagibu prilaza kada teren nije ravan. Razlika u ceni je mala, a razlika je u tome da li kapija radi glatko svaki put kada je otvorite.
Konkretan primer sa terena na Slaviji
Na prilazu širokom 4,1 metar, tipska dvokrilna kapija sa krilima od po 210 cm ostavljala bi razmak od skoro 20 cm sa svake strane između krila i stuba — dovoljno da deluje kao greška u meri. Kod izrade po meri smo umesto toga širinu krila preračunali na tačnih 205 cm po strani, tako da se kapija zatvara bez ijednog vidljivog razmaka.
Isto važi i za nagib prilaza: kada teren pada ka kapiji, donja ivica krila se ne pravi ravna nego se kroji tako da prati nagib, uz šarke postavljene na visinama prilagođenim tačno tom padu, kako krilo ne bi strugalo o podlogu prilikom otvaranja.
Dimenzije
Tačna širina otvora, raspoloživ prostor za kliženje ili otvaranje krila i nagib prilaza uz temelje.
Ispuna
Panel, lamele ili rešetka; dezen po dogovoru, u istom tonu kao dvorišna ograda ako je ima.
Boja i tekstura
Preko 180 RAL nijansi, mat i strukturne završnice, dekor drveta, kapija i ograda u istom tonu.
Detalji
Ojačan profil za motor, priprema za daljinski i interfon, elektro brava kod pešačke kapije, kroj po nagibu.
Kako izgleda izlazak na mere
Izlazak je besplatan na Slaviji i okolini do 50 km, a termin dobijate u roku od 48 sati. Merenje traje 20–40 minuta, u zavisnosti od tipa kapije i stanja prilaza, i obavlja ga isti majstor koji kasnije radi i montažu — tako da nema prostora za grešku između mere i izrade. Posle izlaska dobijate 3D prikaz kapije na vašem prilazu i pisanu ponudu sa tačnom cenom, bez naknadnih izmena.
Šta merimo na terenu
- Tačnu širinu otvora i tip postojeće ograde uz prilaz
- Nagib prilaza nivelirom, po celoj dužini kretanja krila
- Raspoloživ prostor za kliženje ili otvaranje krila
- Poziciju struje i mogućnost provlačenja kablova do motora
- Pristup i prostor za manevar prilikom montaže
Šta je potrebno od vas
- Otprilike širinu otvora u metrima za prvu procenu
- Fotografiju prilaza i postojeće ograde ili stubova
- RAL kod ili uzorak stolarije, ako želite uklapanje boje
- Informaciju da li želite motor i daljinsko upravljanje
- Slobodan termin za izlazak — dolazimo u roku od 48h
Od čega zavisi cena aluminijumske kapije po meri Slavija
Cena aluminijumske kapije po meri zavisi od pet stavki koje se vide u tabeli ispod: širine otvora i tipa kapije, izabranog modela ispune, šina ili šarki prema širini i težini krila, plastifikacije u izabranom RAL tonu i standardne montaže. Motor, daljinski upravljač, fotoćelije i priključak na struju obračunavaju se posebno i uvek jasno stoje navedeni u pisanoj ponudi — tako da je konačna cena predvidiva pre početka radova.
| Vrsta kapije | Privatnost | Cena | Rok |
|---|---|---|---|
| Pešačka | Uska | od 280 € | 5 dana |
| Dvokrilna | Standardna | od 450 € | 7 dana |
| Panelna | Puna | od 470 € | 7 dana |
| Klizna | Standardna | od 480 € | 7–10 dana |
| Lamelna | Visoka | od 560 € | 10 dana |
| Sa daljinskim upravljanjem | Standardna | od 620 € | 10 dana |
| U dekoru drveta | Visoka | od 640 € | 10–12 dana |
| Industrijska | Po projektu | na upit | po dogovoru |
Tri situacije koje tipska kapija ne rešava
Pre nego što damo konačnu cenu, uvek izlazimo na teren — jer se uzak prilaz, kosina ka kapiji ili neuklapanje sa postojećom stolarijom ne vide na fotografiji, nego tek kada se izmeri nivelirom i rukom proveri prostor za otvaranje. Ispod su tri stvarne situacije sa terena koje pokazuju zašto se kapija po meri isplati čak i kada prilaz izgleda jednostavno.
Prilaz širine svega 3,4 m
Prilaz između kuće i susedne ograde širok je svega 3,4 metra, što je dovoljno usko da standardna dvokrilna kapija sa okvirnim krilima ne bi mogla u potpunosti da se otvori bez struganja o ivicu ograde. Investitor je želeo puni, neometan prolaz za auto bez rizika da se krilo zaglavi ili ošteti prilikom svakodnevnog ulaska i izlaska.
Umesto dvokrilne, predložili smo i ugradili kliznu kapiju sa tračnicom postavljenom uz ogradu, tako da se celo krilo pomera bočno i otvara prostor u punoj širini bez ijednog dela koji zadire u prilaz. Tračnica je fundirana ispod nivoa zemlje radi urednog izgleda. Rezultat je kapija koja se otvara glatko svaki put, bez rizika od udara u ogradu ili auto parkiran sa strane.
Kosina od ulice ka kapiji
Prilaz od ulice ka kapiji ima pad od skoro 40 centimetara na dužini od 5 metara, što znači da bi tipska kapija sa ravnom donjom ivicom ostavljala primetan razmak od podloge na višoj strani ili strugala pri dnu na nižoj strani prilikom otvaranja.
Donju ivicu krila smo iskrojili tako da prati nagib prilaza po celoj širini, umesto da bude potpuno ravna. Šarke smo postavili na visinama prilagođenim tačno tom nagibu, tako da se krilo otvara i zatvara bez struganja na bilo kojoj tački kretanja, bez obzira na to da li se kapija pomera uz ili niz padinu.
Uklapanje sa stolarijom u antracitu
Vlasnik je nedavno zamenio prozore i ulazna vrata stolarijom u strukturnom antracitu koji vizuelno odstupa od standardnog RAL 7016 — ton je tamniji i ima primetnu strukturu koja se ne poklapa sa fabričkim uzorkom kataloga. Da smo isporučili kapiju u standardnom RAL-u, razlika bi bila vidljiva odmah sa ulice.
Uzeli smo uzorak i plastificirali profil u istom tonu, a kapiju i ogradu pekli u istom ciklusu — razlike u nijansi nema.
Od čega se sastoji cena aluminijumske kapije po meri Slavija
Cena aluminijumske kapije po meri gradi se iz pet jasno razdvojenih stavki, bez skrivenih troškova koji se naknadno dodaju na račun. Svaka stavka je opisana ispod, tako da tačno znate za šta plaćate pre nego što potpišete ponudu — od krila i ispune, preko šina i temelja, do plastifikacije, motora i same montaže na terenu.
Krilo i ispuna
Dimenzija krila, debljina profila i gustina ispune — najveći deo cene.
Šine, šarke i temelji
Vrsta šina ili šarki zavisi od širine i težine krila; temelji se računaju po nagibu prilaza.
Plastifikacija
Standardni RAL, struktura ili dekor drveta (dodatni prolaz u peći).
Motor i automatika
Motor, daljinski upravljač, fotoćelije i priprema za interfon ili kontrolu pristupa.
Montaža
Iznošenje, podešavanje krajnjih tačaka kretanja, testiranje automatike i garantni list.
Materijal koji ne rđa i ne bledi
Alu Cop Zdravković radi isključivo sa legurom 6060 T66 i debljinom zida prilagođenom širini krila, plastifikovanom po RAL-u u Qualicoat postupku — istim sistemom zaštite koji nosi fasadna stolarija. Boja se peče na profil, pa se ne ljušti i ne bledi ni na krilu koje je svakodnevno u pokretu.
Za razliku od gvozdene kapije, ovde nema brušenja rđe, minijuma i farbanja svake druge godine. Za razliku od PVC-a, aluminijum je dovoljno čvrst da nosi motor i svakodnevno otvaranje bez savijanja — zato nam se klijenti vraćaju i za ogradu dvorišta, gelender ili pergolu.
Manje održavanja, duži vek trajanja
Najveća razlika u odnosu na klasičnu gvozdenu kapiju oseti se posle prve dve-tri godine: dok gvožđe počinje da rđa na mestima gde se boja oljuštila od svakodnevnog otvaranja, aluminijumska kapija po meri ostaje potpuno nepromenjena. Nema potrebe za godišnjim bojenjem, brušenjem rđe ili podmazivanjem šarki koje su počele da škripe — samo povremeno pranje vodom.
Konstrukcija je pritom i do tri puta lakša od gvozdene, što manje opterećuje motor i tračnicu, pa se automatika ređe kvari, a kapija koja je urađena tačno po meri prilaza otvara se bez struganja i zastajkivanja od prvog dana.
Aluminijumske kapije po meri Slavija — primeri sa Slavije
Ispod je izbor nedavno završenih kapija po meri sa Slavije i okoline — svaka je rađena za konkretan prilaz, sa svojom širinom, nagibom i zahtevom za uklapanje boje. Fotografije daju realniju sliku od šematskog prikaza modela, jer pokazuju kako izrada po meri izgleda kada se stvarno postavi na teren.
Pitanja o izradi aluminijumskih kapija po meri Slavija
Najviše pitanja dobijamo od klijenata koji tek razmatraju izradu po meri, pre nego što zakažu izlazak na teren. Ispod su odgovori na ono što nas najčešće pitaju telefonom ili preko Vibera, od izbora između klizne i krilne kapije do toga kako funkcioniše motor i daljinsko upravljanje.
Razlika u ceni je mala, obično do 10% u odnosu na tipsku kapiju standardne širine, jer se najveći deo cene i dalje formira kroz materijal, plastifikaciju i motor. Ono što se menja je preciznost kroja krila prema tačnoj širini otvora i nagibu prilaza, a to je rad koji radimo u sklopu iste ponude, bez posebne stavke „po meri” na računu.
Klizna kapija je bolji izbor kada je prilaz uzak ili kada nema dovoljno prostora da se krilo otvori napred ili nazad, jer se pomera bočno duž tračnice. Krilna, dvokrilna kapija bira se kada postoji dovoljno slobodnog prostora za otvaranje, jer je jednostavnija za montažu i po pravilu nešto jeftinija po istoj širini otvora.
Sedam do deset radnih dana od potvrde ponude i mere na terenu. Za kapije sa motorom i daljinskim upravljanjem rok se produžava za 2 do 3 dana zbog podešavanja automatike, a industrijske kapije po projektu rade se po dogovorenom roku u zavisnosti od širine i broja krila.
Da. Za firme radimo industrijske kapije širine do 6 metara, sa ojačanim profilom i motorom predviđenim za česta dnevna otvaranja, uključujući povezivanje na kontrolu pristupa, kartice ili daljinski sa više šifri za zaposlene i posetioce.
Da, ako je krilo dovoljno čvrsto i šarke ili tračnica u dobrom stanju, motor i daljinski se mogu ugraditi naknadno bez zamene cele kapije. Preporučujemo da se pre ugradnje proveri stanje temelja i profila, jer motor dodaje opterećenje koje slabija konstrukcija ne bi dobro podnela.
Da, posle besplatnog izlaska na meru pravimo 3D prikaz kapije postavljene na vaš prilaz, na osnovu stvarnih dimenzija i izabranog tipa. To vam daje jasnu sliku pre nego što bilo šta poručite, umesto da se oslanjate samo na fotografije gotovih realizacija.
Da, izlazak na meru je besplatan u Beogradu i okolini do 50 km, dok se za lokacije dalje od toga transport obračunava jednom, po pređenoj kilometraži, i uvek se unosi u ponudu unapred — tako da nema iznenađenja u konačnom računu.
Da, i to je jedan od najčešćih razloga zašto se klijenti odlučuju za izradu po meri. Uzimamo uzorak ili RAL kod postojeće ograde i plastificiramo novu kapiju u identičnom tonu, po mogućstvu u istom proizvodnom ciklusu, kako bi razlika u nijansi bila potpuno neprimetna.
Na merenje dolazi isti majstor koji kasnije radi i montažu, tako da nema gubitka informacija između faza posla. Poželjno je da budete prisutni ili dostupni telefonom u trenutku izlaska, radi dogovora oko detalja kao što su tip pokretanja, pozicija motora i broj daljinskih upravljača.
Pošaljite širinu otvora i fotografiju prilaza — cenu po meri vraćamo istog dana
Alu Cop Zdravković, Beograd, Srbija 11000 · info@aluminijumske-ograde-beograd.com · izlazak na mere besplatan do 50 km.
Teren pokrivamo šire